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鋼材漲價對工程機械影響幾何

2017-11-10
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  鋼鐵為工程機械重要的上游原材料,成本占比達3成。

  鋼材是工程機械最重要的原材料,也是產(chǎn)品成本構(gòu)成中的主要部分。一般來說,直接鋼材占到工程機械產(chǎn)品成本的13%~15%;若再加上液壓件、發(fā)動機、外購件等配件用鋼,全部鋼材約占到工程機械產(chǎn)品成本的30%以上。

  工程機械制造主要是用的中厚鋼(10~20毫米):2017年中厚板平均價格相對于2016年均價增長30%左右。

  20mm中厚板現(xiàn)貨價格自2016年初開始觸底反彈。截至2017.8.15,中厚板價格已從最低價格1800元/噸上漲至近4000元/噸。考慮到上市公司采購原材料通常采用長協(xié)價,采購價格波動較小,且采購周期半年或者一年。

  我們認為用半年至一年的中厚板均價作為成本價的參考指標(biāo)較為合理。

  工程機械產(chǎn)品可通過漲價應(yīng)對原材料成本上升。

  1):對于汽車起重機,鋼材成本占比約為17%。若鋼價提升33%,需要產(chǎn)品價格提升5.61%(33%*17%)才能覆蓋成本。

  2):對于挖掘機,鋼材成本占比約為20%。若鋼價提升33%,產(chǎn)品價格提價6.6%(33%*20%)才能覆蓋成本。

  工程機械龍頭上市公司定價能力較強,具有很好的成本轉(zhuǎn)移能力一般通過以下幾種方式進行應(yīng)對成本上漲:1)集中采購,降低成本(議價能力比較強的企業(yè)適用);2)借產(chǎn)品升級(發(fā)動機升級、工業(yè)4.0升級)提價;3)產(chǎn)業(yè)鏈均攤漲價壓力;

  結(jié)論:鋼鐵漲價對大多數(shù)工程機械產(chǎn)品的影響有限。

  整體而言對公司盈利的影響程度要遠小于二手車、資產(chǎn)減值損失等影響。

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